輔機控制系統負荷控制中很多涉及到機組安全和合理性的現實問題一定要考慮，比如應注意機組回應外界負荷需求和機組內部結構參數平穩難題；要了解機組常見故障與機組容許較大負荷能力問題和機組負荷的控制方式等方面的問題。

輔機控制系統

      （1）回應外界負荷需求和機組內部結構參數平穩難題。從然料總流量B到額定功率(MW)的熱傳遞與傳送是一個持續所進行的全過程?？墒牵訜釥t和汽輪機是兩種不同的目標，它在對象動態性能上差別很大。從能量的平衡的立場來說，2個全過程速度差別導致其相接處某一主要參數（這兒指機前節流壓力）的改變。這一特點取決于模塊機組的負荷控制是一個多自變量系統軟件，特點是在符合外部負荷市場需求的與此同時，還一定要考慮全過程內部結構主要參數的穩定。

      （2）輔機控制系統機組常見故障與機組容許較大負荷能力難題。在然料總流量B到額定功率（MW）的熱傳遞與傳送的過程當中，模塊機組任一設備和有關系統軟件出現異常時，也將影響到了機組許可的較大負荷能力。

       不同類型的常見故障（如不同類型的機器設備跳電）或同一常見故障（如透風）的或多或少，將相匹配不同類型的機組容許較大負荷能力。機組許可的較大負荷能力其實就是容許機組很有可能制造出的主要額定功率。

輔機控制系統試轉的要求是什么？下面我們來了解一下。

1.須接到輔機試運行通知，并與維修或安裝負責人協作，方可進行輔機試運行。

2.新安裝或改造的設備須通知，經現場核實無誤后方可進行試運行。

3.輔機試轉前須進行確認盤動靈活，無卡澀現象。

4.無卡澀現象。大小修，以及電氣檢修后或停用一周以上的輔機，試轉前須測量電機絕緣合格，維修后的輔機通過電機試驗合格，然后連接到聯軸器上進行試驗。

5.輔機試轉合格后，方可投入正常運行或備用。

在輔機控制系統模塊機組負荷控制問題上，選用融洽控制算得上是使電力生產全過程自動化程度上了一個新高度，模塊機組融洽控制系統的特征是什么？

       （1）體系結構優 秀。選用遞階控制構造，在機火爐控制回路前提下引進機爐融洽級，把加熱爐、汽輪發電機、發電量機組作為一個總體進行控制。可以直接接受電力網中調命令，為推進電力網全自動生產調度和融洽控制打下基礎。

       （2）控制對策有效。機爐主控制裝置的設計里依據機爐動態性能層面的特征引進前饋控制、賠償及變構造控制等新技術，擺脫全 面的藕合和離散系統要素，因此可得到較好的控制質量。